Bonjour à tous et présentation de ma belle

Bonjour tout le monde.
Bah voilà, je viens de m'inscrire sur le forum afin de pouvoir partager les idées, les expériences, les avis de chacun sur cette magnifique nuda.
Je quitte le monde des sportives. Je viens de passer commande d'une petite husky ces jours ci. Arrivée prévu dans ma contré dans 2 petites semaines.
Je m'impatiente déjà.
A bientôt sur le forum.

ciao ciao
deuux semaines c est long........
tres bon choix normalement tu ne devrais pas etre decu
a++

Bienvenue
Après une sportive, il va te faloir un temps d'adaptation.

Salut et bienvenue Maître Yoda




Dans son segment aussi envoutante qu' une sportive, sauf qu' à l'utilisation c' est plus de 80% du temps où le fun est là

green a écrit:

Après une sportive, il va te faloir un temps d'adaptation.

Ça vient vite Très vite...

Avec la Nuda devant la sportive tu seras! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




De te lire, au plaisir j' aurais

Bienvenue à toi tu est yoda du forum street triple?

ynot20 a écrit:

Bienvenue à toi tu est yoda du forum street triple?

Merci ynot. Malheureusement non, je ne suis pas sur le forum street, mais sur le forum triumph675.
Cdlt.

bienvenue a toi



moi plus que 19 jours et hop dans le garage la R

A+

Voilà, je viens de faire quelques photos de ma belle dans sa robe noire d'origine.
2000 Kms au compteur.
- Un pignon de 16
- Clignotants Chaft à LED
- Support de plaque "home made"
- Rétroviseur type enduro

Place aux photos

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Garde au sol un peu limite ????
Ca frotte........ça frotte...........

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Yep,



ça devient sérieux

Voilà une mise à jour de la moto en photos.

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Cool,


pas eu trop de soucis pour adapter les protèges-mains ? Entretoises, équilibreurs de guidon...

shadow a écrit:

Cool,


pas eu trop de soucis pour adapter les protèges-mains ? Entretoises, équilibreurs de guidon...

Aucun point bloquant. Un véritable jeu d'enfant. J'ai du simplement décaler le commodo gauche car le levier d'embrayage est trop long et du coup venait en butée sur le protège main. Le kit visserie fourni dans le kit s'adapte sans modification à la moto. Royal.
Maintenant je me tâte pour un p'tit garde boue à fixer sous le té de fourche inférieur. Je médite sur la modification car j'en ai trouvé un vraiment sympa. A voir.

Ok,

pour la modif du garde boue un retour sur la tenue de cap et prise au vent serait intéressant, je suppose qu'une étude en soufflerie a du valider ce choix d'où peut-être le peu de prise au vent du pilote pour ce style de mobylette...

très sympa les Acerbis blanc, ça renforce son coté supermot, j'aime beaucoup.

Petite photo de Yoda4321 sur son Husky

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belle photo ! un zoom sur la bavette arriere !!!!!!! svp

fpontegnier a écrit:

belle photo ! un zoom sur la bavette arriere !!!!!!! svp

Merci.
Pour un aperçu du support, voici le lien:
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j'avais deja vu, beau travail !!! tu n'as pas de plans par hasard ? :-)

Malheureusement je n'ai pas pris le temps de faire des côtes. Ca été 3-4 heures pour l'adapter sans rien modifier ni toucher aux éléments d'origine. Je souhaitais garder mon garde boue d'origine intact.

bravo, c'est propre.... je vais m'y mettre aussi

Petite photo avant le départ pour une après midi arsouille.......

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Yep,

un anniversaire bon tu auras


Allez un bon mono je te souhaite


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shadow a écrit:

Yep,

un anniversaire bon tu auras


Allez un bon mono je te souhaite


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Merci l'ami

Bon bah voilà. Ma husky est partie la semaine dernière.
Voilà sa remplaçante pour 2013: une husby de 2010

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