Il me semble que certain se pose des questions ......

Oh pinaise...dans le mille ! Dommage d'avoir raté ce numéro...Merci Shadow

P.tin vivement ce soir , au boulot je peux pas visionner les images

Résultat: il fallait garder la Street
Il m'en reste encore une

En 2 c'est la Duke
+ fun, légère
+ d'autonomie (consomme peu)
- révision avec jeu aux soupapes tous les 7500 km (150€ vu sur le net)
- fait mal au Q

En 3 l'Hypermot (avec quelques améliorations obligatoires)
+ confortable
+ révision tous les 12000 km
- moteur
- frein avant
- autonomie

le comparatif et complétement à coté du sujet , un roadster de 100ch , un mono de 70ch et un 2 soupapes de 80ch cherchez

l erreur . la possition de conduite ??? husqvarna 630 sms aurez été mieux pour laisser

sa y est demain ,je passe du bleue au vert.j, aime pas le vert .ouf elle est orange et noir .demain j ai le camion plein a craquer ,la moto plus les pieces d origine et la ligne akra et 1 machine a laver .chercher l erreur .et oui acheter machine a laver cher darty a valence .difference avec darty avignon 140.00 euros.j ai commander les protection carbonne pour le reservoir . salut a vous pour samedi pluie c pas bon .seb

+ 1

Perso j'ai essayé Ducat Monster (sur circuit): super partie cycle et freinage...mais moteur quand on a gouter au trois cylindres ...pour l'instant dans les mids-sizes ça reste la réf

floflo le quel de monstro 1100 796 696

bon la kawa bien rentrer au berkail. seb le corse.

shadow tu a mémoire courte toi mème tu ma dis que le trois cylindre na pas le couple de 2 soupapes le coup de Q ,

vous l aimé parce que la présse en parle du bien, on vous dis ces le top et oui je vais en essayer une

seb le petit joueur qu une 600

moi je fais mettre tout le monde , daccord 2plus3 egale 5 donc .5 cylindre seb .au fait la kawa et orange et noire 0.j aime pa le vert pour samedi il pleut donc je monterai la ligne akra et le maitre cylindre .et pour le suzuki 3500 a debatre .reviser par zega .et plein de piece neuve .propre .

les milles c tros puissant .et puis le seul qui ma etonner c 1 mec a ales avec 1 500 xt et le jeune avec 1 50 conti.la puissance c rien .le plus important c le freinage et ouvrir le plus tot possible. et senti r le boudin glisser et pas couper

a bon !!!!!!!!!! il te reste des piéces neuve