| | Daytona/street: Shunt comodo gauche... |  |
|
| Auteur | Message |
|---|
shadow
Nud'Admin
Nombre de messages: 2996
Age: 46
Localisation: Gard
Marque moto:: Husqvarna
Ça va l'faire...
Modèle:: Nuda 900 R
" Fun bike racing..."
-------------------------------
Date d'inscription: 24/11/2008
|  Sujet: Daytona/street: Shunt comodo gauche... Jeu 24 Juin - 20:40 | |
| Yep, pour un usage piste et limiter la casse, après retrait du comodo il faut pratiquer un shunt du circuit. Préparer une connectique de remplacement ( retour à l' origine plus rapide ) au pire débrocher les 2 bon fils et les relier. Pour ma part un modèle 2008. Donc sur la broche d' origine relier le orange/noir en bord de connectique avec le noir ( 3 ème position )   |
|
| | |
cch34
sliders piou piou
Nombre de messages: 56
Localisation: Montpellier
Marque moto:: Triumph,
Modèle:: 675 Daytona
Date d'inscription: 09/08/2009
| | Sujet: Re: Daytona/street: Shunt comodo gauche... Sam 26 Juin - 11:29 | |
| Merci beaucoup shadow, mais c'est deja fait   PS : je confirme, ca marche  _________________ Membre officiel  |
|
| | |
rem2
Sparing partner
Nombre de messages: 850
Age: 50
Localisation: En Bretagne sous la pluie
Marque moto:: APRILIA
Modèle:: 1000 RSV TUONO 2003
Date d'inscription: 28/11/2008
| |
| | |
shadow
Nud'Admin
Nombre de messages: 2996
Age: 46
Localisation: Gard
Marque moto:: Husqvarna
Ça va l'faire...
Modèle:: Nuda 900 R
" Fun bike racing..."
-------------------------------
Date d'inscription: 24/11/2008
| |
| | |
cch34
sliders piou piou
Nombre de messages: 56
Localisation: Montpellier
Marque moto:: Triumph,
Modèle:: 675 Daytona
Date d'inscription: 09/08/2009
| | Sujet: Re: Daytona/street: Shunt comodo gauche... Mar 29 Juin - 10:27 | |
| ATTENTION!!!!!! Sur mon Daytona, modèle 2010 et apparemment sur les modèles 2009, le Shunt enlève des chevaux au moteur : Explications : Le Shunt permet de supprimer le commodo de gauche et donc de pouvoir tout de même démarrer le moteur (il faut embrayer pour démarrer une ) car le contacteur est sur le commodo de gauche. Le problème du Shunt est qu'il donnerait une info erroné au boitier électronique du coup il pense que le moteur reste embrayé. Du coup il ferme la valve échappement pour empêche le moteur de monter dans les tours. Solution : Virer la valve ou faire un interrupteur en lieu et place du contacteur d'embrayage. _________________ Membre officiel |
|
| | |
shadow
Nud'Admin
Nombre de messages: 2996
Age: 46
Localisation: Gard
Marque moto:: Husqvarna
Ça va l'faire...
Modèle:: Nuda 900 R
" Fun bike racing..."
-------------------------------
Date d'inscription: 24/11/2008
| |
| | |
thechiponday
Modérateur
Nombre de messages: 899
Age: 47
Localisation: je tourne en rond dans le Gard
Marque moto:: TRIUMPH !! Pourquoi il y a d'autre marque ?
Modèle:: STREET TRIPLE R
Date d'inscription: 30/11/2008
| | Sujet: Re: Daytona/street: Shunt comodo gauche... Mer 30 Juin - 16:28 | |
| HA oui au fait shadow , je suis un peut deçu , t'est broche electrique ne sont pas toute à fait nickel propre que t'arrive t'il , bon sens de bonsoir . _________________   www.ceramique-pichon.fr |
|
| | |
| | Daytona/street: Shunt comodo gauche... | |
|
Calendrier
Ça l' fait... Mistreat the street... 
Ju m' a appris lundi que tu avais eu un soucis de fonctionnement au Led. Bon à savoir pour les dernières générations... 
