moto spe piste affaire

vopila en regardent sur le net avec juju on est tomber sur sa et ses pas loin pour les interreset

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Je pense que c'est une moto accidentée RSV achetée chez un casseur et remontée pour la piste
A faire un tout droit, il vaut mieux le faire avec celle là qu'au guidon de nos superbes machines
Et puis sur circuit c'est le pilote qui fait la diférence et pas la moto

Green, je ne suis pas réellement d'accord avec toi lorsque tu dis que sur piste, c'est le pilote qui fait exclusivement la différence, restons modestes, pilote(?), dans la ligne droite du mistral suivi de signe au ricard, certains mettaient pas loin de 15/20 secondes au tour à d'autre simplement parcequ'il avaient des machines de 190/200cv et 330km/h en pointe contre 110/130 et 220 km/h ! Rossi est un pilote, nous sommes des motards du dimanche qui essayons de faire au mieux... par contre, il vaut mieux sortir effectivement une brêle à 3000€ sur piste que nos engins merveilleux de tous les jours. A+ Peter.

klr je veut pas casse ma moto alors je regarde pour voir mm des er 500 ou cb sa roule pour prendre une courbe pas plus
juste ce que je recherche ^^ enfin quand je dit sa ses mm pas pour acheter je regarde juste

peter&dom.db.killer a écrit:

Green, je ne suis pas réellement d'accord avec toi lorsque tu dis que sur piste, c'est le pilote qui fait exclusivement la différence, restons modestes, pilote(?), dans la ligne droite du mistral suivi de signe au ricard, certains mettaient pas loin de 15/20 secondes au tour à d'autre simplement parcequ'il avaient des machines de 190/200cv et 330km/h en pointe contre 110/130 et 220 km/h ! Rossi est un pilote, nous sommes des motards du dimanche qui essayons de faire au mieux... par contre, il vaut mieux sortir effectivement une brêle à 3000€ sur piste que nos engins merveilleux de tous les jours. A+ Peter.

Ok sur certain circuit "de moteur" la bécanne peut faire la différence...mais sur un circuit comme Alés, tu peux doubler des 1000 avec un simple 600...

Pas vrai Maxime?

Pour ceux que ça intéresse peut être une affaire: FZ6 à 2400€ à débattre: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si dés fois quelqu'un trouve une street ou un dayto un peu raclé....

shadow a écrit:

Si dés fois quelqu'un trouve une street ou un dayto un peu raclé....

Tu veux pas me prêter ta street?

floflo a écrit:

peter&dom.db.killer a écrit:

Green, je ne suis pas réellement d'accord avec toi lorsque tu dis que sur piste, c'est le pilote qui fait exclusivement la différence, restons modestes, pilote(?), dans la ligne droite du mistral suivi de signe au ricard, certains mettaient pas loin de 15/20 secondes au tour à d'autre simplement parcequ'il avaient des machines de 190/200cv et 330km/h en pointe contre 110/130 et 220 km/h ! Rossi est un pilote, nous sommes des motards du dimanche qui essayons de faire au mieux... par contre, il vaut mieux sortir effectivement une brêle à 3000€ sur piste que nos engins merveilleux de tous les jours. A+ Peter.

Ok sur certain circuit "de moteur" la bécanne peut faire la différence...mais sur un circuit comme Alés, tu peux doubler des 1000 avec un simple 600...

ouep ça nous est deja arrivé !

tu trouves facilement des R6 pour 4500€

Pour les fous de daytona

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y doit y avoir un truk je pense car la ses de laffaire lol

Normal, c'est un 600 et pas un 675 , c'est l'ancien modèle

green a écrit:

Normal, c'est un 600 et pas un 675 , c'est l'ancien modèle

Lol 600 ou 675 peut importe ca donne des coups de pied au cul

Pour un bricoleur: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

green a écrit:

Pour un bricoleur: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dommage, c' est pas à coté...

Street à 4300€ en RSV : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Street à 3000 € : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]