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MessageSujet: Presentation hugs'y   Presentation hugs'y Icon_minitimeMar 2 Fév 2021 - 11:56

Bonjour a vous tous,
Je me presente devant vous en tant que nouveau proprietaire d'une Nuda 900 R depuis dimanche🥳
Cette Nuda me fait de l'oeil depuis 2013 mais que c est dur d'en trouver une d'occas vers chez moi...
Je suis passionné de moto depuis mon premier 49cm3.
Sinon à titre personnel je suis papa et heureux en amour pratiquant les sports de glisses été comme hiver. J'aime agrémenter ma vie en l'accompagnant régulièrement de musiques diverses et variées.
Je n ai aucun réseaux sociaux et je m'en porte trés bien🤫 par contre j adhére complétement a la philosophie du principe d'un forum (échange constructif entre passionné).
A bientôt sur le forum.
Amicalement.
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MessageSujet: Re: Presentation hugs'y   Presentation hugs'y Icon_minitimeMar 2 Fév 2021 - 19:07

Bienvenue sur le forum.

Pas facile de trouver des Nuda.

Elle a combien de km ?

Avec ou sans ABS ?
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hugs'y
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MessageSujet: Re: Presentation hugs'y   Presentation hugs'y Icon_minitimeMar 2 Fév 2021 - 20:18

Elle a 25000 km et pas d'ABS.
Plutot bien equipee avec une ligne complete arrow + origine, 2 selles, proteges mains sw montech et la bagagerie. Elle est dans le garage a cote de mon "utilitaire" (un z750s).
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MessageSujet: Re: Presentation hugs'y   Presentation hugs'y Icon_minitimeMer 3 Fév 2021 - 13:43

Même si tu aimes les sports de glisse, sans ABS, il faut y aller molo sur le frein avant.
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MessageSujet: Re: Presentation hugs'y   Presentation hugs'y Icon_minitimeMer 3 Fév 2021 - 20:30

Oui j ai cru comprendre qu il y avait du gros mordant...merci du vonsril. J'ai du la ramener sous la pluie le jour de l achat autant dire que j ai été trés attentif a mes freinages en favorisant au max le frein moteur. A l inverse j ai l impression que l arriere c est "fantomas" ms j ai des plaquettes neuves dc a voire ds le temps....
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MessageSujet: Re: Presentation hugs'y   Presentation hugs'y Icon_minitimeJeu 4 Fév 2021 - 13:40

Je roule beaucoup au frein moteur, et souvent dans les rapports élevés même à faible vitesse, je privilégie le couple à bas régime pour les reprises.
J'utilise le frein arrière pour aider le frein moteur si il y a besoin, et le frein avant pour l'attaque.
Ayant toujours été un freine tard, avec une moto qui freinait mal auparavant (1000 FZR), j'apprécie le mordant du R et d'autan plus son ABS.
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MessageSujet: Re: Presentation hugs'y   Presentation hugs'y Icon_minitime

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