Support de plaque ras de roue

Yep!

Déjà abordé sur le forum... Une piste pour les bricoleurs ou une demande au fabriquant ( Français  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

Access Design

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Ex réalisation perso sur le net...

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Plusieurs modèles, une adaptation possible ( en plusieurs éléments ) ou demande spécifique pour la Nuda...

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Et aussi...


En deux points de fixation, forme BO proche:

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Mono broche...

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Dans tous les styles...


Ma, sur MT 07...

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Du maison sur Mt 09... 3mm et tube soudé à l'intérieur pour rigidifier et passage câble.

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Perso sur Buell...


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il y a de belles réalisations !.....
mais ça alourdi la ligne
par contre, ça doit aussi réduire les projections de la roue arrière !...

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Coucou

Moi, ces Supports de plaque ras de roue, je trouve ça classe mais pas pratique pour laisser la p"tite sangle planquer un peu la plaque
Yark Yark Yark!!

C'est pas faux

Je trouve le tout premier vraiment super : simple, efficace, discret, rigide !

Dommage qu'on ne puisse pas le trouver sur le net. Mais je pense que je vais m'en inspirer pour m'en fabriquer un...

Bonjour

Pour un support quel conque, réalisé en tube rond, il faut vous trouvez du tube construction ou canalisation mais pas du tube Serrurier. Il ne se cintre pas

Un idéal de récup est le petit tube de "Garde fou" sur les anciens échafaudage de Maçon, c'est du tube construction très solide et cintrable à souhait. (idéal pour fabrication de porte sacoche latéral par exemple,...)

Mais sinon, chez votre Métallier du coin, précisez que vous chercher du tube à cintré. (même pour de l'inox!!)

En cas de soudure en bout (bouchonnage), il est préférable de faire un petit trou pour permettre l'évacuation de l’humidité (condensation)

Top infos  

Merci bien pour ces précisions techniques concernant les tubes mais je pensais plutôt utiliser de la tige acier ou inox pleine pour cette fabrication. Je pense en effet que c'est ce qui a été fait sur le support de plaque que je veux copier car le diamètre est vraiment petit donc pour obtenir la rigidité nécessaire afin de limiter les vibrations il doit falloir employer du plein. D'autant que, même plein, ça ne doit pas être trop lourd vu le peu de matière utilisée. Puis les 2 tiges sont soudées l'une a l'autre pour obtenir la rigidité souhaitée et ce serait délicat à faire avec du tube...

C'est ce qui me plait sur ce support de plaque, il est simple et efficace avec un minimum d'élément pour remplir la fonction souhaiter: déporter et soutenir la plaque d'immatriculation, son éclairage et les clignos.

Plein de bonnes idées, j'ai trop envie d'un support comme ça depuis le début.
De l'eau a notre moulin...

Salut à tous
Le plein sera beaucoup moins rigide que du tube et en plus bien plus lourd

est ce que vous savez ou je peux trouver un carénage arrière comme la première photo se Shadow.
le mien forme un trou au niveau du phare.

j'aimerai faire la même chose que la première photo avec une selle noire et blanche en plus.( car la miene est une S)

Bonjour, le propriétaire de la Nuda de la première photo est Sephan Müller un allemand passionné et particulièrement doué de ses mains puisqu'il à fait tout un tas de modification à sa belle lui même.

Cette première coque perso à été modifiée par ses soins pour combler le trou nécessaire au passage des poignets passagers et du support de plaque. Le support de plaque s'est également lui qui se l'ai fait (avec du tube en effet, et je pense suivre son modèle pour m'en faire un aussi ).

Et maintenant il s'est fait une nouvelle coque arrière beaucoup plus ambitieuse puisqu'elle intègre le silencieux d'échappement centré sous la selle. Ce qui est rendu possible par le déport de la plaque et des clignos !

Romainsix a écrit:

est ce que vous savez ou je peux trouver un carénage arrière comme la première photo se Shadow.
le mien forme un trou au niveau du phare.

j'aimerai faire la même chose que la première photo avec une selle noire et blanche en plus.( car la miene est une S)

A voir peut-être avec Daniel


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J'ai été voir le site il y a des pièces interessantes.surtout le cache pour le trou au niveau du phare.