Rappel du premier message :

Températures négatives, nuit tombée, j'ai les doigts qui gèlent, ils vont tomber si ça dure plus longtemps. Mais je suis dessus, la R me glace le sang, au sens propre comme au figuré.

Bon, le sol est très froid, ce sont les premiers tours de roues, gaffe.

Qu'elle est bonne, je rêve de poignées chauffantes, mais le bonheur.
Les rétros Rizoma sont top et que dire du vase d'expansion de frein en alu, c'est plus sympa que le plastique.

La musique du pot est chaude et brutale.

Pour l'alarme, en effet il fallait un passage à la valise (PC) afin de pouvoir l'initialiser.

Dès que possible le fais QQ photos.

A bientôt.

Sympa les photos ont a le soucis du détail rétros et bocal rizoma j'aime beaucoup les rétros.

salut Lagliss,

Je n'aime pas du tout le bocal de liquide de frein d'origine de la Nuda par contre j'adore le Rizoma que tu as monté. Comme j'envisage d'acheter prochainement une Nuda R, je voudrais le faire monter à la livraison, peux tu me donner les réfèrences ainsi que le support de fixation s'il n'est pas vendu avec. j'en ai vu plusieurs sur le site Rizoma mais je ne sais pas lequel est-ce, de plus si tu peux faire des photos montrant le bocal et sa fixation ce serait sympa!

Merci

De retour de vacances, voici les infos que j'ai.

References sur ma commande:

Bocal Rizoma = CT027A
Kit de montage Rizoma = CT450B

Voila, en effet, il y a d'autres possibilitées...

Bonjour,

Merci, ta réponse tombe à point nommé car je vais cet AM chez le concess pour commander la Nuda R, mais en zoomant sur tes photos et en allant voir sur le site Rizoma c'est les réfèrences que j'avais trouvées. Je trouve que ça lui donne un peu plus de classe car je ne suis pas fan du bocal en plastique!
Alors toujours content de la Nuda?

Comme je disais, je rentre juste de congés.
Avec ce beau soleil, je vais essayer de rouler 1 peu, si j'ai le temps...

Mais, qu'elle est belle et ce chant !

A l'instant "T", mon seul souci est de confirmer si elle tire plus court ou plus long que la Nuda.
Pignon, OK c'est plus court.
Mais la boite n'a pas les même rapports, alors la question reste entiere ?

Ok, erreur de lecture du carnet.
Les rapports de boite:

1ère vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,462 (32/13)
2e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,750 (28/16)
3e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,381 (29/21)
4e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,174 (27/23)
5e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,042 (25/24)
6e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,960 (24/25)

TRANSMISSION SECONDAIRE
Pignon sortie boîte de vitesses (NUDA 900) . . . . . . Z 17
Pignon sortie boîte de vitesses (NUDA 900 R) . . . . . Z 16
Couronne sur la roue. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 42
Rapport de transmission (NUDA 900) . . . . . . . . . . . 2,47
Rapport de transmission (NUDA 900 R). . . . . . . . . 2,625
Dimensions chaîne de transmission. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/8” x 5/16” (525)

RAPPORTS TOTAUX DE TRANSMISSION
NUDA 900
en 1ère vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,815
en 2e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,398
en 3e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,627
en 4e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,634
en 5e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,000
en 6e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,607

NUDA 900 R
en 1ère vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,557
en 2e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,925
en 3e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,043
en 4e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,987
en 5e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,314
en 6e vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,896

Mea culpa, seul le pignon change.

Et la R tire plus court.

Ok